發改委:共建“一帶一路”合作取得積極進展 呈現十足韌性 

發改委:共建“一帶一路”合作取得積極進展 呈現十足韌性 

人民網北京11月17日電(許維娜)今年突如其來的疫情對推進“一帶一路”倡議帶來哪些影響,目前進展情況如何?將進一步採取哪些措施推進“一帶一路”建設?

國家發展改革委新聞發言人孟瑋在17日例行新聞發佈會上介紹,今年以來,面對疫情衝擊,共建“一帶一路”合作呈現出十足韌性,不久前,又有一個國際組織與我國簽署了共建“一帶一路”合作文件。截至目前,我國已經與138個國家、31個國際組織簽署201份共建“一帶一路”合作文件,各方面工作取得積極進展。

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一是助力穩定外貿外資基本盤。今年前三季度,我與沿線國家貿易進出口總額9634.2億美元,雖然同比下降1%,但增速比全國整體水平高0.8個百分點;對沿線國家非金融類直接投資達130.2億美元,同比增長29.7%,高出全國整體增速32.3個百分點。

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二是重大項目取得新進展。中老鐵路全線隧道實現貫通,中泰鐵路一期線上工程合同達成一致,雅萬高鐵建設實現節點目標,匈塞鐵路匈牙利段項目EPC主承包合同正式生效。巴基斯坦拉合爾橙線項目運營通車。


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三是中歐班列逆勢增長。截至11月5日,今年中歐班列開行達10180列,已超過去年全年開行量,運送貨物92.7萬標箱,同比增長54%,往返綜合重箱率達98.3%,運輸網絡持續拓展,已通達歐洲21個國家、92個城市。今年以來,共運送醫療物資近800萬件,共計6萬多噸,成爲中歐之間抗疫合作的“生命通道”,爲維護國際供應鏈產業鏈穩定提供了重要支撐。

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四是健康絲綢之路取得新突破。新冠肺炎疫情暴發以來,中國秉持人類命運共同體理念,積極履行國際義務,發揮全球抗疫物資最大供應國作用,向“一帶一路”沿線國家提供力所能及的物資和技術援助,已向150多個國家和國際組織提供280多批緊急抗疫物資援助。隨着數字經濟新業態新模式蓬勃興起和綠色經濟發展,越來越多國家看到了健康絲綢之路與數字絲綢之路、綠色絲綢之路的合作機遇,相繼參與到健康絲綢之路與數字絲綢之路、綠色絲綢之路共同建設之中。

孟瑋表示,但同時也要看到,隨着疫情全球蔓延,許多海運、空運貨物加速向鐵路運輸轉移,中歐班列運力增長趕不上需求增加。爲促進中歐班列持續穩定安全運行,我委正會同有關部門、地方,全力提升中歐班列運能運力。


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一是加強重點口岸建設,對滿洲里站、二連浩特站、阿拉山口站進行擴能改造,提高集裝箱列車的接發、換裝能力;二是推動中歐班列西、中、東通道“卡脖子”路段升級改造,積極開闢中歐班列境外新徑路,推動運輸通道多元化;三是加快中歐班列集結中心示範工程建設,支持完善集疏運設施,提高運輸組織效率,努力做到“中轉集結”“即到即發”。總之,中方將秉持共建共商共享,繼續紮實推動“一帶一路”建設,實現與相關國家的共同發展繁榮。

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