散戶投資者繼續狂歡 美股兩日交易量同比暴增72%

散戶投資者繼續狂歡 美股兩日交易量同比暴增72%

(原標題:散戶投資者繼續狂歡 美股兩日交易量同比暴增72%)

隨着接二連三的疫苗利好浮現,折騰全球近一年的疫情出現了結束的曙光。但隨着“疫情底”入場抄底的美股散戶投資者不僅沒有獲利離場的意願,還愈發展現了狂熱的勢頭。

本週前兩個交易日全美交易所一共有260億股完成換手,較往年平淡的感恩節時期同比暴增72%。瘋狂的投資者甚至擠爆了券商的服務器,領航投資和美林證券週二均表示公司平臺出現宕機的情況。

除了直接買股票以外,ETF也是散戶的重要投資渠道,截至上週11月美國ETF總計資金淨流入530億美元。目前買入標普500指數意味着需要爲每1美元的營收支付2.69美元,從市銷率的角度來看已經遠遠超出互聯網泡沫時期。

First American Trust首席投資官Jerry Braakman表示,今年完全沒有發生能夠告誡散戶們不這麼瘋狂投資的事件,每時每刻都是抄底的機會,散戶一衝進來就能領到獎賞。人都是有路徑依賴的,這麼做能行爲什麼要改?

從另一個角度來看,散戶們抱團的投資思路不僅符合邏輯,還能賺大錢。以11月疫苗消息後押注週期股爲例,西方石油漲了83.79%、波音漲51.32%、嘉年華郵輪漲47.56%。根據高盛的統計,散戶偏愛的股票年內漲了75%,超過標普500指數60個百分點,收益率也超過對衝基金偏愛股一倍。

富國銀行全球市場分析師Sameer Samana表示,散戶今年的交易策略始終奏效,也會鼓勵他們加更高的槓桿翻倍押注。目前市場主要受疫苗消息、還算建設性的經濟數據、積極託市的美聯儲利好推動,也會增加有關“怎麼炒都不會錯”的市場情緒。

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零售交易平臺E*Trade交易和產品總監Chris Larkin表示,平臺上的交易者過去一週裏開始增加旅遊板塊的持倉,波音、美國航空均出現了淨新增持倉。散戶們也對疫苗生產企業、大型零售商產生興趣,同時也在拋售類似蘋果、奈飛這樣的“宅家概念股”。

而且與1999年和2000年初不同的是,今天的市場處於一個“廣泛上漲”的狀態,週期股和價值股近期已經開始追趕早些時候估值高高在上的科技股。更重要的是,現在的美聯儲短期內也沒有加息的預期。

Leuthold Group分析師Doug Ramsey指出,目前納斯達克指數和羅素1000增長指數的泡沫程度低於九月初的高點,主要原因是早些時候散戶集中投機的那些板塊,現在已經處於拖市場後腿的位置。

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廣西走活開放發展這盤棋

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“3年多前,這裏還是一片荒地。現在,6個15萬噸級泊位生產已接近飽和,正在建設2個10萬噸級泊位和3個5000噸級泊位。”在廣西北海鐵山港繁忙的鐵礦石作業區,北部灣港股份有限公司北海港分公司總經理莫啓譽對記者說,“今年4月16日進港鐵路專線正式通車,打通海鐵聯運‘最後一公里’,這裏已經成爲我國西南、中南地區大宗貨物進出的便捷口岸。”

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廣西北部灣港口包括北海、欽州、防城港3個港區。2017年至2019年,北部灣港口集裝箱吞吐量年均增長28.6%。今年1至10月北部灣港完成貨物吞吐量2.22億噸,同比增長19.6%。

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“在打造好向海經濟、全力實施開放帶動戰略的引領下,廣西北部灣正加速成爲國內國際雙循環物流的重要節點樞紐。”廣西壯族自治區發改委副主任黃文川說。

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向海通道集聚效應日益顯現,北部灣國際門戶港加速形成

11月6日下午,一列班列滿載化工原料、通用機械產品以及電子和汽配件,駛至廣西欽州港,再經欽州港海運發往國外。這是重慶今年發出的第1000班西部陸海新通道鐵海聯運班列。

“西部陸海新通道是不少西部省份進出口貨物最便捷的出海大通道。重慶的貨物通過廣西北部灣等沿海沿邊口岸,通達新加坡及東盟主要物流節點,運行時間比經東部地區出海節約15天左右。”重慶國際物流集團副總經理吳軍說。

廣西是我國西部地區唯一的沿海省份,也是唯一同東盟國家陸海相鄰的省份。2017年,以廣西爲重要節點,一條縱貫我國西部、北接絲綢之路經濟帶、南連21世紀海上絲綢之路的國際貿易物流大通道――“西部陸海新通道”開始建設。2019年,國家發展改革委印發《西部陸海新通道總體規劃》,明確了廣西北部灣港作爲西部陸海新通道國際門戶港的重要定位。

2019年6月,西部陸海新通道海鐵聯運關鍵項目――廣西欽州鐵路集裝箱中心站正式開通運營。西部陸海新通道打通“最後一公里”,國際鐵海聯運班列實現海鐵無縫銜接,使該通道的綜合物流成本降低約20%。

“我們堅持交通優先發展,加快構建出區、出海、出邊的交通運輸網絡,目前初步形成了面向東盟的國際大通道。特別是隨着西部陸海新通道建設的深入推進,全區交通基礎設施、跨區域聯動、區域通關一體化、降費提效優服等方面取得了長足進步,國際班輪網絡不斷織密,沿線省份共建共享新通道持續深化,向海通道集聚效應日益顯現。”自治區北部灣經濟區規劃建設管理辦公室常務副主任魏然說,“北部灣正加速成長爲全國重要海鐵聯運基地,成爲服務我國中南和西部地區開放發展的優質國際門戶港。”

目前,廣西北部灣港已常態化開行至重慶、四川、貴州等多條海鐵聯運班列線路。今年1月至10月,西部陸海新通道海鐵聯運班列累計開行數量增長113.4%;北部灣港集裝箱吞吐量增長35.1%,比2017年全年總量多出近100萬標箱。

發揮自貿試驗區牽引集成作用,培育壯大開放合作新優勢

大開放,需要的不僅僅是大通道。2019年8月30日,中國(廣西)自由貿易試驗區正式揭牌成立。“自貿試驗區開放程度高、改革自主權大、牽引集成功能強,是廣西充分釋放開放潛力、培育壯大開放合作新優勢的關鍵抓手。”自治區商務廳廳長蔣連生說。

依託跨境電商綜合試驗區、綜合保稅區和自由貿易試驗區“三區”疊加的政策優勢,跨境電商新業態新模式正在廣西蓬勃興起。今年前10個月,南寧跨境電商綜合試驗區跨境電商零售進出口交易額同比增長175%。

廣西自貿試驗區崇左片區正大力推進跨境產業園區合作,推動越南諒山北投產業園項目建設。三諾集團等10多家企業正等待入園。“我們將以邊貿通道爲連接,境內外聯動、進出口並舉,通過推動加工貿易、跨境物流、供應鏈貿易產業集聚,構建中越邊境跨境產業鏈。”三諾跨境電子深加工產業示範園負責人張明遠說,國內園區主要建設4棟廠房及相關配套設施,建設智能音頻製造中心、防疫口罩製造中心及實驗室;越南園區主要製造出口美國的智能音箱及出口歐盟的音頻產品、部件。

一年多來,從突出貿易便利化到突出國際產能合作,廣西自貿試驗區突出中國―東盟開放合作先行先試,加快推進《中國(廣西)自由貿易試驗區總體方案》賦予的120項改革試點任務,實施率達92.5%,78項試點任務取得階段性成效。

着力發揮自貿試驗區牽引集成作用,廣西加快形成內聚外合、縱橫聯動的發展態勢。目前,廣西與越南、文萊、馬來西亞、泰國等國家和地區持續加強海洋特色產業合作,國際合作園區增至20多個。開放合作的擴大,有力促進了廣西外資外貿發展,2017年至2019年廣西實際利用外資額、外貿進出口總額分別年均增長7.7%和14%。

加快打造合作平臺,深化以東盟爲重點的對外開放合作

東興是我國唯一與東盟海陸相連的邊境口岸城市。在東興城東,廣西東興邊境深加工產業園正加緊建設。

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“華立―中越邊境產業平臺,是面向東盟及全球市場的新型‘產業+貿易+供應鏈’生態平臺,一側位於廣西東興邊境深加工產業園,另一側位於越南芒街產業園。”華立―中越邊境產業平臺總裁張勝說,“產業平臺通過便捷的通道,將東盟地區有大量市場需求的日用品、機電設備等外向型經濟產品原材料,運送至越南芒街深加工後銷往東盟。同時,也將東盟地區的水果、堅果等引入國內深加工,企業實現了原料產地多元化、供應鏈全球化。”

今年8月11日,北部灣大數據交易中心在南寧揭牌成立,該交易中心是面向中國與東盟區域匯聚、處理、使用和交易各類數據產品的樞紐,也是建設中國―東盟信息港和實施數字廣西戰略的基礎設施平臺之一。

“以推動基礎設施互聯互通爲突破口,廣西正加快建設面向東盟、服務西南中南的國際通信大通道,區域性國際大數據資源應用服務樞紐,面向東盟的新一代信息技術創新與應用示範高地,中國―東盟人文交流與普惠服務區域合作中心,從而更好服務我國與東盟全方位合作。”中國―東盟博覽會祕書處祕書長王雷說。

位於自貿試驗區南寧片區的中國―東盟金融城,北部灣產權交易所已揭牌開業,中國―東盟大宗商品現貨交易市場等項目建設加快推進。

“廣西把自貿試驗區建設與金融開放門戶建設有機結合起來,依託欽州港片區開展中馬‘兩國雙園’點對點金融開放試點,積極探索建立服務跨境貿易、跨境物流、跨境產業合作的人民幣結算試點,建立更完善的金融開放合作機制。”自治區地方金融監管局局長範世祥說。

“得益於中馬欽州產業園區5項金融創新推出境內信貸資產跨境轉讓業務,上個月我們公司僅用1天就從中國建設銀行欽州分行融資1.5億元人民幣,節約融資成本83萬元。”廣西天盛港務有限公司財務經理劉巧麗說。

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走活開放發展這盤棋,廣西目光長遠。“廣西將按照中央部署要求,充分發揮‘一灣相挽十一國,良性互動東中西’的獨特優勢,加快構建面向東盟的國際大通道,打造西南中南地區開放發展新的戰略支點,形成‘一帶一路’有機銜接的重要門戶,推動構建大灣區―廣西北部灣經濟區―東盟的產業鏈、供應鏈、價值鏈、創新鏈,努力在引領中國―東盟開放合作中形成特色鮮明的國際合作和競爭新優勢。”廣西壯族自治區黨委書記鹿心社說。

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准入加速度 企業得實惠

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“本來以爲這項目鐵定要‘涼’,沒想到這麼快就拿到了營業執照和公章。”拿着新簽訂的項目合同,姜莎鬆了一口氣。

前段時間,來武漢創業的姜莎看好一個環保科技項目,幾次接洽也比較滿意,但項目方提出,如有意向進一步合作,必須在一週內提供營業執照等資料,這讓她一下子慌了神。

“我是第一次創業,辦執照要準備很多材料,流程也很複雜,這麼短的時間怎麼來得及啊。”姜莎來到青山區政務服務大廳,決定先碰碰運氣。出乎意料的是,營業執照辦得格外順利。在企業開辦公益幫辦服務區,工作人員手把手指導她在線填寫相關信息,不到1個小時就完成了審批,並免費幫她把營業執照和3枚新刻的公章郵寄到家。兩天後,姜莎帶着公司的全套“身份證明”,順利拿下項目。

姜莎的“好運氣”,得益於湖北省全面推行企業開辦“210”標準的好政策。

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7月,湖北省市場監管局會同湖北省政務辦等五部門聯合印發《關於全面推行企業開辦“210”標準的通知》,明確8月1日起,將企業設立登記、公章刻制、申領發票和社保登記4個環節壓縮爲“一表申請、一窗發放”兩個環節,實現1個工作日內辦結、零收費。如今,各級企業開辦“一日辦結”目標已基本實現。截至10月底,全省共免費贈送公章6.17萬套,合計爲企業減免費用1477.44萬元。

經歷了疫情大考,讓市場主體活下來、留下來、發展好,成爲湖北疫後重振的重要課題。今年,湖北陸續出臺《關於更大力度優化營商環境激發市場活力的若干措施》等系列舉措。

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隨着制度性交易成本降低、審批時限壓減、審批效率提高,市場主體的信心正在不斷提升。截至10月底,湖北全省實有企業類市場主體142.55萬戶,比去年底增長5.19%;4月至10月新登記企業16.37萬戶,同比增長6.78%。

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財政部在香港順利發行50億元人民幣國債

財政部在香港順利發行50億元人民幣國債

本報北京11月25日電  (記者曲哲涵)11月25日,中華人民共和國財政部在香港特別行政區順利發行50億元人民幣國債。此次發行是對今年7月發行的2年期和5年期國債的增發。其中,2年期35億元、5年期15億元,中標價格分別爲99.27元、98.03元,收益率分別爲2.55%、2.65%。

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發改委出手調查 這股一度跌9%!大黑馬卻8天7漲停

發改委出手調查 這股一度跌9%!大黑馬卻8天7漲停

(原標題:突發!發改委出手,調查新能車投資,這隻股一度大跌9%!大黑馬卻8天7漲停!劉鶴剛剛重磅發文,信息量巨大!)

新能源汽車股又發飆,小康股份8天7個漲停,長城汽車近兩年最高狂拉5倍!

今日上午,A股疲弱,保險、新能源汽車等板塊逆勢大漲。保險股全線發力,中國太保暴漲逾6%,中國平安、新華保險漲逾3%;汽車股當中,小康股份、鈞達股份、長安汽車漲停。

然而,醫療保健、釀酒板塊跌幅居前。消息面上,國家第三批藥品集中採購在各地正式落地。

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中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴在今日的人民日報發表重要文章,文章標題爲《加快構建以國內大循環爲主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局》。文章表示,要加快培育完整內需體系,完善擴大內需的政策支撐體系。

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保險、汽車板塊逆勢走強

今天上午A股疲軟,三大主要指數全都飄綠,保險股、汽車股逆勢走強,保險板塊漲幅逾3%,汽車類股票也漲近1%。

作爲金融行業的重要板塊,保險股當中,今日上午中國太保漲近7%,中國平安、新華保險也都大漲逾3%。中國人壽漲逾2%,中國人保漲近2%。

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昨晚美股見證歷史,道瓊斯指數站上30000點創出歷史新高,新能源汽車總龍頭特斯拉大漲逾6%,市值超5000億美元。這對今日A股汽車股也有提振作用。

汽車股發飆:小康股份8天7個漲停、

長城汽車狂漲5倍

受昨晚特斯拉飆升創歷史新高,A股汽車股今日上午也表現強勁。長安汽車漲停,長城汽車漲逾5%;小康股份再度漲停,江淮汽車、中通客車等也紛紛大漲。

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值得注意的是,小康股份今日再度漲停,最近8個交易日已經7天漲停,股價從11月13日收盤的9.82元,狂拉到今日上午收盤的19.64元,股價漲幅剛好翻倍。

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今天長城汽車股價再度大漲近5%,今年7月以來該股漲幅逾2倍,而從2018年12月底至今年11月初,該股股價最大漲幅高達5倍。

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醫療股、白酒股跌慘了:

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此前機構火熱抱團的醫療股和白酒股,今日上午出現較大跌幅。醫療保健板塊跌幅居首,大跌2.51%,釀酒板塊跌2%。

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一方面,醫療和白酒等板塊前期漲幅過大,而近期第三批國家集採藥品在各地正式落地執行,對醫療板塊也構成壓力。

心脈醫療、三友醫療跌幅超10%,愛博醫療、凱利泰等也跌幅較大。

各類酒股在前期狂漲之後,出現了多家股東減持情形,還有紅星二鍋頭擬通過重組注入上市公司,釀酒古狂歡過後,今日明顯回調。黃酒股金楓酒業、雞尾酒百潤股份跌幅,小市值白酒股青青稞酒、金種子酒、老白乾酒跌幅較大,龍頭貴州茅臺、五糧液也跌逾1%。

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發改委:調查各地新能源車投資

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在新能源汽車股火爆的當下,發改委開始對各地新能源汽車的投資進行摸底調查。

根據媒體報道,近日由國家發改委下發的《關於開展新能源汽車整車生產及項目情況調查的通知》,要求各地發改委在11月18日前向國家發改委產業司上報各地新能源汽車的投資情況。

《通知》要求各地發改委提供的項目情況,包括自2015年以來覈准和備案的新建純電動汽車的項目情況、建設進展以及年度生產情況,2019~2010年現有汽車企業新能源汽車投資項目生產運營及在建新能源汽車項目備案情況等。

第三條要求各地提供本地區純電動汽汽車項目規劃和招商引資情況,其中明確要求各地詳細報告恆大、寶能等企業2017年以來在當地投資以及擬投資建設的新能源整車和零部件項目,包含土地佔用、建設內容、項目進展、完成投資等情況。

今日上午,A股新能源汽車股整體飄紅,不過港股恆大汽車股價下跌7%,港股的吉利汽車也跌逾1%,港股比亞迪股份跌近2%。

而針對網傳“發改委調查能源汽車投資情況”的文件,發改委相關人士表示,“這件事正在落實,現在還不方便講。”

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劉鶴:對金融體系進行結構性調整

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大力提高直接融資比重

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今日的人民日報,發佈了中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴署名文章,文章標題爲《加快構建以國內大循環爲主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局》。

中國基金報記者從文章中提煉十大要點:

1、面對外部環境變化帶來的新矛盾新挑戰,必須順勢而爲調整經濟發展路徑,在努力打通國際循環的同時,進一步暢通國內大循環,提升經濟發展的自主性、可持續性,增強韌性,保持我國經濟平穩健康發展。

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2、當前和今後一個時期,我國經濟運行面臨的主要矛盾仍然在供給側,供給結構不能適應需求結構變化,產品和服務的品種、質量難以滿足多層次、多樣化市場需求。

3、國內大循環絕不是自我封閉、自給自足,也不是各地區的小循環,更不可能什麼都自己做,放棄國際分工與合作。要堅持開放合作的雙循環,通過強化開放合作,更加緊密地同世界經濟聯繫互動,提升國內大循環的效率和水平。

4、推動科技創新在暢通循環中發揮關鍵作用。加快科技自立自強是暢通國內大循環、塑造我國在國際大循環中主動地位的關鍵。

5、暢通國民經濟循環要着力優化供給結構,改善供給質量,堅定不移建設製造強國、質量強國、網絡強國、數字中國,優先改造傳統產業,發展戰略性新興產業,加快發展現代服務業。

6、要加快培育完整內需體系,完善擴大內需的政策支撐體系。增強消費對經濟發展的基礎性作用,全面促進消費,提升傳統消費,培育新型消費,發展服務消費。

7、房地產業影響投資和消費,事關民生和發展。要堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位,堅持租購併舉、因城施策,完善長租房政策,促進房地產市場平穩健康發展。

8、對金融體系進行結構性調整,大力提高直接融資比重,改革優化政策性金融,完善金融支持創新的政策,發揮資本市場對於推動科技、資本和實體經濟高水平循環的樞紐作用,提升金融科技水平。

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9、要堅持共同富裕方向,改善收入分配格局,擴大中等收入羣體,努力使居民收入增長快於經濟增長。

10、推動更高水平的對外開放,更深度融入全球經濟。要進一步擴大市場準入,創造更加公平的市場環境,在更高水平上引進外資。

劉鶴:加快構建以國內大循環爲主體、

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國內國際雙循環相互促進的新發展格局

加快構建以國內大循環爲主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局

劉鶴

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黨的十九屆五中全會通過的《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標的建議》(以下簡稱《建議》)提出,要加快構建以國內大循環爲主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。這是對“十四五”和未來更長時期我國經濟發展戰略、路徑作出的重大調整完善,是着眼於我國長遠發展和長治久安作出的重大戰略部署,對於我國實現更高質量、更有效率、更加公平、更可持續、更爲安全的發展,對於促進世界經濟繁榮,都會產生重要而深遠的影響。構建新發展格局的思想在《建議》中具有重要地位,起到綱舉目張的作用,要深入理解、準確把握、全面貫徹。

一、充分認識加快構建新發展格局的重大意義

當今世界正經歷百年未有之大變局,我國發展仍然處於重要戰略機遇期,但機遇和挑戰都有新的發展變化。我們遇到的諸多問題是中長期的,不少問題以前未曾經歷,需要從戰略角度深化認識和有效應對。從某種意義上說,化解挑戰就是機遇。《建議》提出加快構建新發展格局,是以習近平同志爲核心的黨中央根據我國新發展階段、新歷史任務、新環境條件作出的重大戰略決策,是習近平新時代中國特色社會主義經濟思想的又一重大理論成果。

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第一,這是適應我國經濟發展階段變化的主動選擇。經濟發展是螺旋式上升的過程,也是分階段的。不同階段對應不同的需求結構、產業結構、技術體系和關聯方式,要求發展方式與時俱進。改革開放以後相當時間內,我國人均收入水平較低,我們發揮勞動力等要素低成本優勢,抓住經濟全球化的重要機遇,充分利用國際分工機會,形成市場和資源“兩頭在外”發展模式,參與國際經濟大循環,推動了經濟高速增長,人民生活從溫飽不足到全面小康。經過長期努力,我國人均國內生產總值超過1萬美元,需求結構和生產函數發生重大變化,生產體系內部循環不暢和供求脫節現象顯現,“卡脖子”問題突出,結構轉換複雜性上升。解決這一矛盾,要求發展轉向更多依靠創新驅動,不斷提高供給質量和水平,推動高質量發展。這是大國經濟發展的關口,我們要主動適應變化,努力攻堅克難,加快構建新發展格局。

第二,這是應對錯綜複雜的國際環境變化的戰略舉措。新世紀以來,新一輪科技革命和產業變革加速發展,世界貿易和產業分工格局發生重大調整,國際力量對比呈現趨勢性變遷。2008年國際金融危機後,全球市場收縮,世界經濟陷入持續低迷,國際經濟大循環動能弱化。近年來,西方主要國家民粹主義盛行、貿易保護主義擡頭,經濟全球化遭遇逆流。新冠肺炎疫情影響廣泛深遠,逆全球化趨勢更加明顯,全球產業鏈、供應鏈面臨重大沖擊,風險加大。面對外部環境變化帶來的新矛盾新挑戰,必須順勢而爲調整經濟發展路徑,在努力打通國際循環的同時,進一步暢通國內大循環,提升經濟發展的自主性、可持續性,增強韌性,保持我國經濟平穩健康發展。

第三,這是發揮我國超大規模經濟體優勢的內在要求。大國經濟的重要特徵,就是必須實現內部可循環,並且提供巨大國內市場和供給能力,支撐並帶動外循環。經過改革開放以來40多年發展,我國經濟快速成長,國內大循環的條件和基礎日益完善。從需求潛力看,我國已經形成擁有14億人口、4億多中等收入羣體的全球最大最有潛力市場,隨着向高收入國家行列邁進,規模巨大的國內市場不斷擴張。從供給能力看,我國儲蓄率仍然較高,擁有全球最完整、規模最大的工業體系和完善的配套能力,擁有1.3億戶市場主體和1.7億多受過高等教育或擁有各種專業技能的人才,研發能力不斷提升。從供求雙方看,我們具備實現內部大循環、促進內外雙循環的諸多條件,必須利用好大國經濟縱深廣闊的優勢,使規模效應和集聚效應充分發揮。市場是全球最稀缺的資源,我們構建新發展格局和擴大內需,可以釋放巨大而持久的動能,推動全球經濟穩步復甦和增長。

經濟發展戰略的導向,是我國經濟長期穩定健康發展的重要保障。改革開放以來,我們順應經濟全球化態勢,實施出口導向型發展戰略,取得經濟發展的重大成就。面對亞洲金融危機和國際金融危機兩次大沖擊,我們實施擴大內需戰略,有效應對了外部風險,推動經濟發展向國內需求主導轉變。黨的十八大以來,基於國內外形勢發展變化,黨中央及時作出我國經濟發展進入新常態的判斷,提出推進供給側結構性改革的重大戰略性思路,按照“三去一降一補”和“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針推進和深化供給側結構性改革,有效改善了供求關係。面對全球政治經濟環境出現的重大變化,適應我國發展階段性新特徵,黨中央準確研判大勢,立足當前,着眼長遠,提出了構建新發展格局的戰略。這既是供給側結構性改革的遞進深化,也是我國以往發展戰略的整合提升,具有重大現實意義和深遠歷史意義。

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二、準確把握構建新發展格局的科學內涵

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“十四五”時期經濟社會發展,要以推動高質量發展爲主題,以深化供給側結構性改革爲主線,以改革創新爲根本動力,加快構建新發展格局。構建新發展格局,關鍵在於實現經濟循環流轉和產業關聯暢通。根本要求是提升供給體系的創新力和關聯性,解決各類“卡脖子”和瓶頸問題,暢通國民經濟循環。而做到這一點,必須深化改革、擴大開放、推動科技創新和產業結構升級。要以實現國民經濟體系高水平的完整性爲目標,突出重點,抓住主要矛盾,着力打通堵點,貫通生產、分配、流通、消費各環節,實現供求動態均衡。

深入理解新發展格局的內涵,科學指導實踐,需要把握好幾個重大關係。

從供給和需求的關係看,要堅持深化供給側結構性改革這條主線。當前和今後一個時期,我國經濟運行面臨的主要矛盾仍然在供給側,供給結構不能適應需求結構變化,產品和服務的品種、質量難以滿足多層次、多樣化市場需求。必須堅持深化供給側結構性改革,提高供給體系對國內需求的滿足能力,以創新驅動、高質量供給引領和創造新需求。在堅持以供給側結構性改革爲主線的過程中,要高度重視需求側管理,堅持擴大內需這個戰略基點,始終把實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來。

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從國內大循環與國內國際雙循環的關係看,國內循環是基礎,兩者是統一體。國際市場是國內市場的延伸,國內大循環爲國內國際雙循環提供堅實基礎。發揮我國超大規模市場優勢,將爲世界各國提供更加廣闊的市場機會,依託國內大循環吸引全球商品和資源要素,打造我國新的國際合作和競爭優勢。國內大循環絕不是自我封閉、自給自足,也不是各地區的小循環,更不可能什麼都自己做,放棄國際分工與合作。要堅持開放合作的雙循環,通過強化開放合作,更加緊密地同世界經濟聯繫互動,提升國內大循環的效率和水平。可以說,推動雙循環必須堅持實施更大範圍、更寬領域、更深層次對外開放。

從深化改革和推動發展的關係看,構建新發展格局必須全面深化改革。構建新發展格局是發展問題,但本質上是改革問題。我們必須運用改革思維和改革辦法,形成充滿活力的市場主體,建立有效的激勵機制,營造鼓勵創新的制度環境,掃除阻礙國內大循環和國內國際雙循環暢通的制度、觀念和利益羈絆,破除妨礙生產要素市場化配置和商品服務流通的體制機制障礙,形成高效規範、公平競爭、充分開放的國內統一大市場,形成高標準的市場化、法治化、國際化營商環境,降低全社會交易成本,構建高水平社會主義市場經濟體制,實現社會生產力大發展。

三、全面落實加快構建新發展格局的決策部署

構建新發展格局需要付出長期艱苦的努力,各地區各部門必須把思想和行動統一到黨中央決策部署上來,找準自己在國內大循環和國內國際雙循環中的位置和比較優勢,提高貫徹新發展理念、構建新發展格局的能力,制定具體的規劃、政策和措施,使新發展格局變爲現實、落到實處。

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(一)推動科技創新在暢通循環中發揮關鍵作用。加快科技自立自強是暢通國內大循環、塑造我國在國際大循環中主動地位的關鍵。要強化國家戰略科技力量,發揚科學家精神,鼓勵大膽探索和合理質疑,加強基礎研究、注重原始創新。要堅持問題導向,面向國民經濟和社會發展重大問題,加強應用研究。要強化企業創新主體地位,集中力量打好關鍵核心技術攻堅戰,鍛造產業鏈供應鏈長板,補齊產業鏈供應鏈短板。要發揮我國市場優勢,促進新技術產業化規模化應用,發展先進適用技術,實現技術沿着從可用到好用的路徑發展。創新驅動最終取決於人才和教育。要充分激發人才創新活力,全方位培養、引進、用好人才,造就更多國際一流的科技領軍人才和創新團隊,培養具有國際競爭力的青年科技人才後備軍。要建設高質量教育體系,推動全社會加大人力資本投入,加強基礎研究人才培養,加強創新型、應用型、技能型人才培養。要加強國際科技交流與合作,在開放條件下促進科技能力提升。

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(二)推動供給創造和引領需求,實現供需良性互動。暢通國民經濟循環要着力優化供給結構,改善供給質量,堅定不移建設製造強國、質量強國、網絡強國、數字中國,優先改造傳統產業,發展戰略性新興產業,加快發展現代服務業。微觀市場主體活力在優化供給體系中處於核心地位。要依法平等保護產權,爲企業家捕捉新需求、發展新技術、研發新產品、創造新模式提供良好環境,提升企業核心競爭力。要加快培育完整內需體系,完善擴大內需的政策支撐體系。增強消費對經濟發展的基礎性作用,全面促進消費,提升傳統消費,培育新型消費,發展服務消費。發揮投資對優化供給結構的關鍵作用,拓展投資空間,優化投資結構,推動企業設備更新和技術改造,推進一批強基礎、增功能、利長遠的重大項目建設。房地產業影響投資和消費,事關民生和發展。要堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位,堅持租購併舉、因城施策,完善長租房政策,促進房地產市場平穩健康發展。

(三)推動金融更好服務實體經濟,健全現代流通體系。金融是實體經濟的血脈。堅持以服務實體經濟爲方向,對金融體系進行結構性調整,大力提高直接融資比重,改革優化政策性金融,完善金融支持創新的政策,發揮資本市場對於推動科技、資本和實體經濟高水平循環的樞紐作用,提升金融科技水平。流通是暢通經濟循環的重要基礎。要構建現代物流體系,完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網絡。要實施高標準市場體系建設行動,健全要素市場運行機制,加強社會信用體系和結算體系建設,降低制度性交易成本。

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(四)推動新型城鎮化和城鄉區域協調發展。我國正處於城鎮化快速發展時期,這個過程既創造巨大需求,也提升有效供給。要發揮中心城市和城市羣帶動作用,實施區域重大戰略,建設現代化都市圈,形成一批新增長極。城鄉區域經濟循環是國內大循環的重要方面。要推動農業供給側結構性改革,確保糧食等重要農產品安全,將經濟發展的底盤牢牢托住。要全面實施鄉村振興戰略,強化以工補農、以城帶鄉,釋放農村農民的需求。要推動城鄉要素平等交換、雙向流動,增強農業農村發展活力。要推動城市化地區、農產品主產區、生態功能區三大空間格局發揮各自比較優勢,提供優勢產品。要健全區域戰略統籌、市場一體化發展等機制,優化區域分工,深化區域合作,更好促進發達地區和欠發達地區、東中西部和東北地區共同發展。

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(五)推動擴大就業和提高收入水平。要堅持經濟發展就業導向,擴大就業容量,提升就業質量,促進更充分就業。中等收入羣體的擴大對於形成強大國內市場、拉動結構升級具有基礎作用。要堅持共同富裕方向,改善收入分配格局,擴大中等收入羣體,努力使居民收入增長快於經濟增長。要堅持按勞分配爲主體、多種分配方式並存,提高勞動報酬在初次分配中的比重,着力提高低收入羣體收入。完善再分配機制,加大稅收、社會保障、轉移支付等調節精準度,改善收入和財富分配格局。健全多層次社會保障體系,支撐投資和消費。要貫徹尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創造方針,健全各類生產要素由市場評價貢獻、按貢獻決定報酬機制,完善按要素分配政策制度,多渠道增加城鄉居民財產性收入。完善營商環境,促進中小微企業和個體工商戶健康發展。

(六)推動更高水平的對外開放,更深度融入全球經濟。要進一步擴大市場準入,創造更加公平的市場環境,在更高水平上引進外資。要加快推進貿易創新發展,提升出口質量,擴大進口,促進經常項目和國際收支基本平衡。推進共建“一帶一路”高質量發展,實現高質量引進來和高水平走出去。要用順暢聯通的國內國際循環,推動建設開放型世界經濟,推動構建人類命運共同體,形成更加緊密穩定的全球經濟循環體系,促進各國共享全球化深入發展機遇和成果。

構建新發展格局是事關全局的系統性、深層次變革。位處“兩個一百年”奮鬥目標的歷史交匯期,我們要面向未來,主動實施新的發展戰略,堅定不移深化改革、擴大開放、推動創新,牢牢把握百年未有之大變局提供的戰略機遇,加快構建新發展格局,全面推進社會主義現代化國家建設,向第二個百年奮鬥目標進軍。

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小米高管稱”得屌絲者得天下” 小米道歉

小米高管稱”得屌絲者得天下” 小米道歉

(原標題:小米道歉!)

小米就得屌絲者得天下致歉,已批准王嵋的請辭(來源:梨視頻)

近日,小米集團清河大學副校長王嵋表示,我們小米認爲未來的天下,得DS者得天下,一定是年輕人的天下。該言論一出,迅速引發熱議。

對此,小米集團今日做出迴應,表示王嵋本人對其不謹慎的錯誤言論給米粉、用戶帶來的傷害,深感悔意,主動請辭對此負責。經對事件的調查,公司批准請辭。

出現如此事件,我們誠懇致歉。

11月25日下午,小米公司發出一封致歉公告稱,員工未經公司審覈,不謹慎的錯誤言論給米粉、用戶帶來了傷害。

原來是因爲小米集團清河大學副校長王嵋在幾日前舉行的中國領先企業人才發展論壇上,講到了“小米認爲未來的天下,得屌絲者得天下,得年輕人得天下”。

王嵋表示,年輕人是核心的消費力量,而小米則爲這些年輕人做符合他們消費主張的產品。如是詮釋小米的品牌定位,王嵋的言論一經發出,隨即引發網友熱議,同時也讓一些米粉感覺被內涵到而吐槽,“我一直以爲自己是粉絲,沒想到還是被認爲是屌絲。”

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甚至,有一位名爲“學生來吐槽”的網友在微博上發起了一項“還會繼續用嗎?”的投票,有近萬人參與其中,而多半投給了“不用了,有被內涵到。”

談及米粉對小米集團的重要性,記者從小米在11月24日發出的第三季度財報中看到,其營收和淨利等業績指標增速破記錄之外,其AIoT平臺設備、米家App、小米智能電視及小米盒子、小愛同學等多項月活用戶數的同比增速都被重點提及。

隨着王嵋的言論在網絡中持續發酵,小米公司今日發出的公告中還特別附有王嵋本人的致歉信。

“個人在相關行業閉門交流活動中的表達錯誤,完全不代表公司觀點和立場,希望大家不要對小米產生誤解。”王嵋不僅爲錯誤言辭致歉,她本人也已經向小米公司請辭,而小米方面予以了批准。

在公告中,小米方面不僅強調“米粉、用戶是小米最珍視的朋友”,並表示將“繼續加強內部管理,堅決維護用戶利益和公司的品牌聲譽”。

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遠東智慧能源:戰略聚焦優勢主業 擬轉讓遠東電池60%股權

遠東智慧能源:戰略聚焦優勢主業 擬轉讓遠東電池60%股權

(原標題:遠東智慧能源:戰略聚焦優勢主業 擬轉讓遠東電池60%股權)

11月25日,智慧能源(600869)公告顯示,公司擬以公開掛牌方式轉讓持有的全資子公司遠東電池60%股權和公司對遠東電池及其全資子公司的應收債權,首次公開掛牌轉讓底價合計不低於78,635.29萬元。

據公告信息,公司2015年全資收購江西遠東電池進入鋰電池產業,受國家新能源補貼政策變化、原材料價格上漲等因素影響,近兩年鋰電池板塊營收大幅下降並持續出現大額虧損,給公司的經營業績帶來了較大壓力。

本次智慧能源(600869)擬公開掛牌轉讓的遠東電池是公司全資子公司,如此次交易在2020年12月31日前完成,2021年遠東電池將不再納入公司合併報表範圍內。公司表示,轉讓鋰電池板塊後,公司將更加聚焦主業,增強持續發展能力和核心競爭力,帶動公司經營質量、盈利能力等顯著提升。

據智慧能源(600869)公告顯示,前三季度公司實現營收140.27億元,其中線纜業務實現營收127.38億元,同比增長19.68%,淨利潤5.24億元,同比增長11.11%,重點落地雅中—江西±800kV特高壓直流工程、吐魯番—巴州—庫車II回750kV輸變電工程等智能電網項目,持續推進阿里巴巴張北、廣東、江蘇、內蒙古等雲計算數據中心、萬國大興數據中心等IDC項目建設,保持VESTAS、西門子、GE、NORDEX等全球供應商的戰略地位,持續深化與金風科技、遠景能源、明陽智能等戰略合作,並服務江西上饒光伏發電技術領跑者餘干250MWp項目、桐城雙港鎮100MW漁光互補光伏發電項目等,公司前三季度中標金額超160億元,同比增長超25%,業務持續穩健增長,保持行業領軍市場地位;智慧機場業務實現營收8.80億元,同比增長41.51%,淨利潤1.05億元。2018年至今公司經營數據扣除電池板塊前後的測算如下表所示:

智慧能源(600869)此次擬公開掛牌轉讓鋰電池板塊,將進一步優化公司產業結構及資產配置,提升經營質量和持續盈利能力,將有利於上市公司專注智能纜網及智慧機場等業務的健康發展。

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入催率創歷史最好成績 360借條打造硬核數字風控

入催率創歷史最好成績 360借條打造硬核數字風控

(原標題:入催率創歷史最好成績 360借條打造硬核數字風控)

日前,上市公司360數科發佈了2020年三季度未經審計的財務業績,根據統計數據顯示,360數科第三季度實現營收37億元,同比增長43.4%;淨利潤爲人民幣12.317億元,同比增長67.9%。在360數科取得業績快速增長的背後,是以360借條爲代表的一系列核心產品長期發展的積累。

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作爲360數科旗下的信用消費平臺,360借條自上線之日起,就憑藉着門檻低、下款快等一系列優勢,迅速得到了廣大用戶的青睞,根據相關統計數據顯示,360借條已經擁有了165萬的日活用戶,表現不俗。

“敷衍了事”用英語怎麼說?

作爲一款信用消費APP,風控水平自然是360借條能否取得健康發展的根本。在這一點上,360借條依託於360積累的技術和產品優勢,在日常運營過程中,針對當下金融信貸風險控制的切實痛點,用技術完善和升級風控體系,實現了金融信貸業務的高質量風控,科學、優質的金融服務也普遍受到用戶及行業的美譽。

上線以來,360借條通過建立完整風控組織架構,引入核心技術團隊,自建風控模型與決策引擎,持續鍛造風控核心優勢,全力打造“貸前”、“貸中”、“貸後”全生命週期風控管理體系。

在“貸前”環節,通過機器學習算法、反欺詐等技術手段搭建自動化審批程序,實現數據自動化匹配識別,極大提高審覈效率;“貸中”環節,通過GPS等數據分析平臺,對異常客戶進行潛在風險預警;“貸後”環節,通過精細化的催收策略與催收機器人等科技手段,大幅提高催收效率、降低催收成本。該體系保障了360借條業內領先的風險管理能力,一系列科技手段爲業務發展護航,使得360借條實現了良好的逾期率控制與資產質量。

這一點,在360數科最新公佈的財報數據中也有所體現——“在數字化風控方面,360數科智能風控引擎Argus,令M3+逾期率大幅降低至1.96%,入催率低至歷史最好水平5.3%,在輸出業務中成功幫助金融機構將整體資產質量提升了25%。Argus已累計攔截潛在新型風險人數超100萬,保護資產逾100億元,日挽回損失千萬元。”

從360借條和360數科的發展表現來看,互聯網金融領域的發展,離不開先進科技的支持,更離不開先進風控體系的支持。360借條也用自己的表現證明了,堅持走科技發展之路對於互聯網金融行業發展的重要性,這也讓人們對於360借條的未來發展充滿了想象。

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中超球員平均工資1389萬 爲韓國10多倍 足協下狠手

中超球員平均工資1389萬 爲韓國10多倍 足協下狠手

(原標題:中超球員平均工資1389萬,爲韓國聯賽10多倍,足協狠手限薪:本土球員最高500萬!)

據北京頭條,11月24日,中甲聯賽工作會議在蘇州舉行,會上,中國足協公佈了一系列有關中超俱樂部與日、韓職業聯賽平均支出、球員平均工資數據對比,驚呆了各位中甲俱樂部代表。

中超球員平均工資爲K聯賽10倍以上

據北京頭條報道,在24日下午的會議上,雖然與會代表們的手機在會議開始前就已上交給現場工作人員保管,但因爲會議內容重大,事關各俱樂部及其成員的切身利益,因此與會代表們尤其是中甲俱樂部的總經理們會議自始至終都認真“聽講”,同時仔細做筆記。

對於中甲聯賽與中超聯賽同步強化球員限薪,各俱樂部老總們普遍都有心理準備。不過當聽到一系列有關中超俱樂部投入的數據後,經理們大多都感到震驚。

圖片來源:攝圖網

中國足協公佈的權威數據顯示,2019賽季中超俱樂部平均支出11.26億元,而同季日本J聯賽的的數額摺合人民幣爲3.16億元、韓國K聯賽的數額爲1.09億元。也就是說,去年中超俱樂部平均支出額分別在日、韓聯賽3倍、10倍以上。這樣巨大的差距自然引起中甲俱樂部驚歎。

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同樣以2019賽季數據爲例,中超球員平均工資爲1389萬元(含外援)、J聯賽爲241萬元、K聯賽爲119萬元。中超球員當季薪酬平均值同樣比K聯賽球員薪酬平均值多10倍以上。

值得關注的是,如果不是J聯賽引進了伊涅斯塔這樣比較個別的高薪球星,那麼J聯賽球員平均薪酬標準恐怕還會進一步降低。

值得注意的是,2018年底,中國足協在年末的聯賽總結會上公佈了2019賽季各項投入的標準,其中中超球員薪資最高爲稅前1000萬人民幣。參加2019亞洲盃、2022年卡塔爾世界盃預選賽的國家隊球員,在個人最高薪的基礎上上浮20%,即最高限額1200萬人民幣。

中超球員最高年薪標準“腰斬”

據足球報報道,中國足協決定於25日在蘇州召開中超俱樂部投資人會議。

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此前,各俱樂部普遍默認,此次會議就是要研討中超的進一步降薪問題,甚至不排除直接宣佈政策的可能。對於足協推動大幅降薪的潛在計劃,各俱樂部這次沒有表現出強烈的牴觸情緒,畢竟疫情之下不少俱樂部面臨困境。

據北京青年報報道,25日,在中超俱樂部投資人會議上,中國足協向各中超俱樂部代表公佈了中超俱樂部中、外球員“加碼限薪”的具體細則:

2021賽季,中超每傢俱樂部單季支出總額不得超過6億元,其中用以支付本土球員及外籍球員薪酬的最高分別最高不得超過7500萬元人民幣、1000萬歐元。本土球員頂薪爲稅前500萬元人民幣、外籍球員頂薪爲稅前300萬歐元,中、外球員平均年薪最高分別不得超過稅前300萬元、150萬歐元。

圖片來源:攝圖網

爲確保“限薪”工作切實有效,中國足協推出了細緻而嚴格的監管措施,同時配以力度空前的違規懲戒措施。俱樂部一旦單季支出總額超標,將面臨最多“扣除24個聯賽積分”的重罰,而一旦有俱樂部違規發放球員薪酬,將被取消成績,並直接被處以降級處罰。球員若未按規定申報收入(收益)情況,將面臨被停賽2年的重罰。

需要強調的是,中國足協在方案中提及“球員收入”包括工資、有價證券、房產等,不包括獎金。球員收入統一爲稅前薪酬;球員如果和第三方簽訂商務合同,需得到中國足協或授權機構認定,否則起收入將計入薪酬;俱樂部不得通過關聯公司向球員或直系家屬發放現金等報酬。對此有業內人士分析稱,“從罰則內容來看,中國足協在方案推出前,已經做了大量調研工作,同時通過專業人士,在規則修訂上堵住了各種漏洞。”

據PP體育,按照足協新規,合同問題會尊重相應法律及行業條款,這意味着,球員原有的合同仍然延續,合同到期之後再按照新規執行。球員現有合同,不會被放到每年6億元的總支出裏面。

每日經濟新聞綜合北青報(記者:肖赧)、北京頭條客戶端、足球報、東方體育日報

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疫情下美國樓市盛況:房價正以2014年來最快速度飆升

疫情下美國樓市盛況:房價正以2014年來最快速度飆升

(原標題:疫情下美國樓市盛況:房價正以2014年來最快速度飆升)

財聯社 (上海,編輯卞純)訊,儘管美國疫情仍在肆虐,但樓市卻顯現出一片繁榮之景,該國房價正以2014年來最快速度飆升。

標準普爾(Standard & Poor ‘s)當地時間週二(11月24日)公佈的數據顯示,美國9月標普CoreLogic凱斯-席勒全國房價指數同比上漲6.96%,高於8月份5.8%,創2014年5月以來最大升幅。20城綜合房價指數同比上漲6.6%,高於上月的5.3%。

上週,據全美地產經紀商協會(NAR)統計,今年10月美國成屋銷售季調後年化總數爲685萬戶,創2005年11月以來新高,也顯著高於市場預期的647萬戶。

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美國房地產經紀人協會(NAR)本月早些時候公佈的數據顯示,2020年第三季度,全美各大城市獨棟成屋價格均出現上漲。數據顯示,該季美國獨棟住宅價格較上年同期上漲12%,達到313500美元。

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通常情況下,住宅市場會在經濟衰退中遭受重創,美國樓市卻在本次經濟低迷時期異常繁榮。

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分析認爲,疫情期間人們住房偏好轉變,待售房屋短缺,加上抵押貸款利率處於歷史低位,這些因素共同推動美國房地產市場一路飆升。

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疫情爆發後,許多家庭選擇離開城市,去環境更好的郊區生活和工作。能夠遠程工作推動了對科德角和阿斯彭等度假區第二套住房需求的激增。

標準普爾道瓊斯指數公司(S&P Dow Jones Indices)董事總經理兼指數投資策略全球主管Craig J. Lazzara表示,九月房價非常強勁,這可能反映出今年早些時候因疫情而受到抑制的需求正在釋放,同時也可能預示着未來的強勁,因疫情正促使潛在買家從城市公寓搬到郊區住宅。

除此之外,供應短缺也支撐了房價。根據NAR數據,10月房屋總庫存繼續減少,比一個月前減少了2.7%,至142萬套,比去年同期減少了19.8%。按照當前銷售速度,10月的成屋庫存將在2.5個月內售罄,創下史上最低水平。

“美國持續的病毒大流行刺激了消費者對個人空間的興趣。儘管COVID-19的持續蔓延,但低利率也支持了消費者需求,”野村證券在一份研究報告中指出。 “由於需求旺盛和供應不足,我們預計Case-Shiller房價指數將在2020年剩餘時間內進一步上漲。”

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摩根大通(JPMorgan)在最近的一份研究報告中表示:“最近的許多住房指標非常樂觀,我們認爲低抵押貸款利率將繼續支撐住房活動。最近的銷售強勁勢頭勢必會對房價構成上行推力。”

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儘管如此,正如住宅市場在新冠疫情期間蓬勃發展一樣,該市場也有可能隨着疫情的消失而冷卻。

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